A tan solo una firma del presidente de la República, Gustavo Petro, se encuentra de ser una realidad el nuevo seguro gratuito de responsabilidad civil extracontractual que responderá por daños a terceros en choques simples de tránsito, que el pasado 13 de diciembre fue aprobado por el Congreso de la República y busca dar un alivio al bolsillo a 14,5 millones de conductores que, más allá de la cobertura en salud del Soat, hoy no cuentan con los recursos para acceder a una póliza que les permita responder por daños materiales ocasionados a otros vehículos en caso de accidente.
Este nuevo seguro, que aplica para vehículos particulares que se vean involucrados en choques simples sin lesionados ni víctimas fatales, lo recibirán de forma gratuita todos los conductores que realicen la revisión técnico-mecánica en cualquiera de los más de 800 Centros de Diagnóstico Automotor autorizados por el Ministerio de Transporte en todo el país.
Los automóviles que no cuenten previamente con una póliza todo riesgo que los cubra en caso de accidente, gracias a este nuevo seguro gratuito recibirán una cobertura por daños a terceros hasta por $17,4 millones (15 SMMLV), mientras que para las motocicletas será de máximo $8,1 millones (7 SMMLV).
Este seguro no cubrirá lesiones o atención médica de personas que resulten afectadas por cualquier tipo de incidentes en las vías y no se puede usar para reclamar reparaciones en el vehículo del portador. Su atención estará enfocada en reparar los daños materiales que se causen a terceros, ya que funciona como una póliza de responsabilidad civil extracontractual.
Este nuevo seguro gratuito busca dar la opción de ampliar al 100 % la cobertura de seguros de los 17,5 millones de vehículos que conforman el parque automotor en Colombia, ya que actualmente el 82,6 % de los vehículos no cuenta con una póliza de seguro que les permita responder por daños a terceros en caso de accidente.
Así que 14,5 millones de vehículos que hoy no tienen cómo responderles a otros conductores por los daños ocasionados a sus vehículos en caso de un choque simple, ahora podrán hacerlo, lo que evitará agresiones y riñas en las vías; agilizará la movilidad, porque se moverán rápidamente los vehículos siniestrados evitando que, por ejemplo, los ciudadanos de las grandes capitales del país pierdan en promedio 180 horas al año en —Bogotá (272 horas), Medellín (138) y Cali (125)—, según un estudio de la firma internacional Inrix Global Traffic Scorecard.
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